①机油散热器损坏
散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。
②缸套密封圈损坏
缸套下部的密封圈可防止机油和冷却液的渗漏。对湿式缸套发动机而言，在使用中，密封圈需要承受一定的压力，若冷却液质量差或所加冷却水的水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈容易损坏。
如果缸套安装不正确，将直接造成密封圈被挤压变形甚至损坏，导致缸体内水顺着缸套外壁流入油底壳。
③缸套出现裂缝
当发热的缸套直接与冷却液接触，可能产生裂痕，导致冷却液直接进入气缸，通过缸壁进入油底壳。
④气缸垫损坏
发动机气缸垫的作用是密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道，从而避免机油进水。如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就可能流进机油油道，造成发动机油底壳进水。
如何处理？
遇到发动机进水不要二次启动，建议请专业的维修工进行检查，再确定机油进水的原因，并进行处理。
